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        中小租車公司路在何方

        發布時間:2020-07-24 08:51人氣:

          中小租車公司路在何方?

          每年的春節,都是重慶中小租賃公司狂歡的盛宴,平時300元每天的租金春節期間能達到1500元每天,并且 10天起租,就這樣還一車難求!但是今年,危機來了!眾多分時租賃企業紛紛進駐,春節期間不但租金不漲,反而還有很多優惠,很多去重慶旅游的人,都感到了前所未有的便利。這對傳統租賃業的沖擊,不可謂不大,之前是因為沒有分時租賃汽車的競爭,所有大家活的都很滋潤,但現在不同了,0-5公里有共享自行車;5-50公里有傳統出租車,網約車解決;50公里以上有分時租賃解決;租一臺車,每天真正使用的時間是有限的,所以沒有必要花費一天的時間租一臺車,用幾個小時租幾個小時,傳統租賃這個市場,越來越難做了。

          中國的租賃業,盡管中小租賃公司占據了百分之九十的數量,但大都是規模小,運營成本高,車輛出租率低下,抗風險能力弱。

          一個生意,想要長久做下去,沒有自己的品牌肯定是不行的。只有有了品牌,客戶才會記住你,你才能培養屬于自己的客戶群,擁有屬于自己的會員。像是PP、凹凸,甚至是攜程、途牛,都只是一個平臺和渠道,客戶到那里就像進入了一個大賣場,同樣的產品有很多家都在賣,最終客戶的落腳點就會單純以價格和優先得到的信息為主,從而忽略你的品牌。

          重慶租車平臺上線,有效的解決了這些弊端:平臺可以給客戶更便捷的全渠道預訂,標準化體系可以給客戶有別于一般中小租車公司的良好體驗。不單純依靠某一個平臺,自己的生意自然越做越大越做越好。

          租車出行市場發展持續火爆,但中小租車公司的生存越來越艱難。目前市場上做加盟的大型全國連鎖租車公司有不少,比如萊斯卡品牌知名度高,相比門檻也比較高。信租通過近三年深入行業,和中小租賃公司擰成一股繩,真正解決中小租賃公司的痛點,所以更符合中小租車公司的需求。另外,因為信租本身就是在不依靠資本的前提下從單店一步一步做出來的,因此在給會員的支持和服務上也更接氣,更利于中小租賃公司的的發展。想要加盟品牌的租車公司可以對比一下各家的具體政策和合作模式,根據自身需求和實際情況進行選擇。

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